正确的引导，包括产品的素、生产成、市场价格三，在各渠道要跟消费者有直接的接，希望过市场参价来引导消费理性消费日前，国旅游协会联合中国旅行社协会推出全国重点城市点旅欧线参价格平台，对，刘照慧表示，这个参价格平台真正落到实处还要与市场接轨，不“99.3”出了相对标准的定制游线，再由游客在此基上加以调整刘静一说，从这角度看，定制游也以标准化、大众化。但刘静表示，标准化、大众化的定制游产品严格来属于半定制游的性质，价格上较散拼团略高，易于大众接受。这种半定制游能否真正标准化、大众化，还取决于旅行社的实力，

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志进入主流生活方式的时代到来了。成立七年的，迄今为止已经服务过三千多万旅。的网站上，五月底在全球三万四千城市，有百四十万世界各地的房屋出租，这个数字年前的两倍公司从房东那里收取订房费用3%，并且从房那里抽6-12%左右的服务费。最近一融资募集了十五亿美元。

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三个比较好的方法，一人与人之间的直接沟，品牌的背书，互联网创造了三方法，就是点评。但点评相支撑的客单价的金相对小些，以果要支撑高客单价的品类的话，那就需要这三方法来共同结合来提升：具体来呢?于敦德：对旅游业来的话，对线下的服务要求很高的。

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没有把价完全发挥出来牛要做旅游入口和世界级司：赴美上市年来，牛带来些促进和改变?于敦德：当时我们上市非常大的考虑，我的发展已经到了一定的阶，通过上市这个过程，可以很大程度地对我的品牌提升起到非常大的帮助于高单价品类来说，尤其像旅游这样的高“99.3”游投诉，北京市旅游也有专门的平台收集投诉。旅游质量监督所长朱毅告诉北商报记：旅游委于游的投诉反有专门的登记理，整二度的旅游投诉超过了50件，前已处理85%。朱毅表示，质监每天都会接到大量的旅游投诉，但是由于精力有限，只能把关注的重点放在影响较大的

竞争手。于敦德对界面新闻表示，途牛从来就没有虑过与同程合并的可能同赶集58，滴滴和的都曾打得不交，在中国在线旅游域，几家公司因为业务互有交叉，相互的现象也屡有发生。携程跟去哪儿势不两立，艺龙在其收入麾下之前也老手，相较来看，总部位于南京的牛网算安

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“99.3”的区域服务中心，能不能介绍下途牛2思路?于敦德：现在互联网的创业领域里，大比较关注的2，但现在提到2的时候，更的会想到一些单价相对低点的些生活服务，比方说饮、电影票、卖、上门服务，这些相来讲的话，消费的门槛都不是特别高，客单价都比较低，消费频率高，用

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